從7月份開始，國內(nèi)多地電動汽車公共充電樁的充電價格上漲，很多新能源車主直呼：充電太貴！未來充電價格會不會越來越高？怎么充電更省錢？

今天就來跟大家嘮嘮充電價格那些事兒~

公共充電站的服務(wù)費是由電費和服務(wù)費兩部分組成的。電費的部分是按照國家政策執(zhí)行的分時電價。如果國家的電價上調(diào)對充電價格也有一定的影響。

充電價格中的服務(wù)費部分是運營商按當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)要求及市場需求、投入成本而定的，不同的場站會有價格浮動。

當(dāng)然，如果新能源車主正常充電卻產(chǎn)生了不同以往的天價費用，那一定是場站的定價不合理、不合規(guī)，用戶也不應(yīng)該慣著運營商，直接舉報就行。

現(xiàn)在很多地區(qū)都實行了峰谷電價政策，峰時電價較高，谷時電價較低。新能源車主們可以盡量選擇在谷時段充電，比如深夜到凌晨這段時間。這樣不僅能為你節(jié)省不少充電費用，還能平衡電網(wǎng)負(fù)荷。

出行前記得規(guī)劃好路線，盡量選有充電樁且費用低的地方停留充電。比如商場、超市、寫字樓的停車場，說不定有免費或者低價充電活動。高速服務(wù)區(qū)充電樁價格可能會高一些，非緊急情況盡量避開。

車主還可以比較不同的充電平臺，有些充電平臺會推出充電優(yōu)惠券、充值返現(xiàn)、消費滿減等活動，也能省下一些。

當(dāng)然在公共場站充電，服務(wù)費是避免不了的一筆支出，要想更加省錢，可以選擇在家充電。不僅可以使用民用電，還無需支付充電服務(wù)費，同時，“慢充”對車輛電池也更加友好，一舉多得。

如果您想將“支出”變“收入”，那不妨考慮在小區(qū)、商場、公寓、單位等目的地終端場所建站，既能自用，也能盈利。不僅方便了大家，還能收獲一份額外的收入，讓充電不再是難題！