截止2024年7月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1060.4萬(wàn)臺(tái)。1-7月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為200.8萬(wàn)臺(tái)，同比上升16.8%。其中公共充電樁增量為48.3萬(wàn)臺(tái)，隨車配建私人充電樁增量為152.4萬(wàn)臺(tái)。保障了2472萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求。

市場(chǎng)規(guī)模：2025年國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)有望突破1000億元

2025 年全國(guó)新增充電樁有望超過(guò) 702 萬(wàn)臺(tái)，充電樁市場(chǎng)規(guī)模在 2025 年超過(guò) 1000 億元。

假設(shè)目前私人充電樁單價(jià)為 0.2 萬(wàn)元/臺(tái)，公共交流樁為 0.5 萬(wàn)元/臺(tái)，公共直流樁為 4.8 萬(wàn)元/臺(tái)，2022 年市場(chǎng)空間為 219.77 億元。2025 年充電樁的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 1070.18 億元，其中直流快充樁占 89%，2021-2025 年的 復(fù)合增速達(dá)到 86%。

發(fā)展趨勢(shì)：車樁比缺口仍超千萬(wàn)，海外市場(chǎng)需求較大

2023年新能源汽車與充電樁的比例約為2.37:1，而公共新能源汽車與公共充電樁的比例更是高達(dá)7.29:1。

這與工信部早前提出的“到2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2.37:1，到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1”的目標(biāo)相比，仍存在明顯的差距，預(yù)計(jì)未來(lái)三年充電樁仍有 1728 萬(wàn)臺(tái)充電樁的缺口。

海外新能源汽車保有量 2025 年達(dá)到 2897 萬(wàn)輛，充電樁 2025 年保有量達(dá)到 1906 萬(wàn)臺(tái)。截至 2021 年，海外新能源汽車保有量達(dá)到 752 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2022-2025 年海外新能源車銷量有望繼續(xù)維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2025 年新能源車保有量達(dá)到 2897 萬(wàn)輛。

假設(shè)海外隨車配建私人充電樁比例達(dá)到 60%，海外充電樁保有量 2021 年達(dá) 到 500 萬(wàn)臺(tái)，受歐美市場(chǎng)公共充電樁建設(shè)不及預(yù)期，2019-2020 年車樁比有所上 升，隨著歐美政府充電樁補(bǔ)貼政策相繼頒布，海外充電樁建設(shè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì) 2024-2025 年車樁比存在進(jìn)一步下降的潛力，預(yù)計(jì) 2025 年左右車樁比達(dá)到1.52，屆時(shí)充電樁保有量將達(dá)1906 萬(wàn)臺(tái)。

市場(chǎng)前景：充電樁建設(shè)淡季不淡

充電樁建設(shè)淡季不淡。2024年開(kāi)年至今，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)593.4萬(wàn)輛，隨車配套的充電樁市場(chǎng)廣闊，樁車增量比為1：3，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。