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充電樁保有量增長主要受益于私人樁的快速發(fā)展

2024-12-26

電樁建設數(shù)量不斷攀升

根據(jù)EVCIPA發(fā)布的數(shù)據(jù),2018-2023年,全國充電基礎設施累計數(shù)量不斷增長,增速保持在30%以上。2023年,全國充電基礎設施累計數(shù)量為859.6萬臺,同比增長65%。截至2024年10月,全國充電基礎設施累計數(shù)量為1188.4萬臺,同比上升49.4%。
私人樁保有量增速更高,公共樁占比波動下降
分類型來看,2018-2020年,公共樁與私人樁保有量差距不大,公共樁保有量增速略高于私人樁。2021年以后,隨著我國新能源汽車滲透率的提高,隨車配建私人充電樁得到較快發(fā)展,2021-2023年增速保持在60%以上,遠高于公共樁保有量增速。
從二者占比來看,2018-2024年,公共樁占比先升后降,但私人樁始終占據(jù)主導地位。截至2024年10月,私人充電基礎設施累計數(shù)量達到849.3萬臺,占比71.5%。
公共直流樁仍存在較大增長空間
按充電方式的不同,充電樁可以分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。直流充電樁與交流充電樁相比功率較大,充電速度更快,但建設成本較高,占地面積較大,對電網(wǎng)供電能力要求較高,因此數(shù)量相對較少,目前主要應用于公共充電領域。
對比角度直流充電樁交流充電樁
充電方式直接為電動汽車的動力電池充電為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源,不能直接為動力電池充電
主要參數(shù)輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,功率一般在60kW以上輸入電壓為220V,功率一般可分為單相(7kW為主)和三相(40kW為主)
充電速度由于輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現(xiàn)快速充電,充滿一般需要20-150分鐘。難以實現(xiàn)快速充電
截至2024年10月,我國公共充電樁數(shù)量為339.1萬臺,其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。從占比來看,公共直流樁占比45.3%,仍存在較大增長空間。

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